在凈化工程的建設規劃當中，凈化空調系統能夠起到的作用是非常重要的，因此，凈化空調系統既要遵守修建總體規劃，修建規劃也要契合凈化空調體系的準則，才干充分發揮相關功用的效果。興嘉民覺得凈化工程的規劃者不只要知道修建規劃以思考體系的安置，而且要給修建規劃提出需求，使其契合凈化工程原理。

一、人身凈化道路

為了能夠盡可能地減少因為工作人員的進出而導致的污染，所有人員在進入凈化區之前，都必須替換凈化服并吹淋、洗澡、消毒。這些辦法即“人身凈化”簡稱“人凈”。凈化工程人凈用房中替換凈化服的房間應予送風，并對進口側等其他房間堅持正壓，對廁所、淋浴堅持少許正壓，而廁所、淋浴應堅持負壓。

二、物料凈化道路

各種物品被運送到凈化區域之前都一定要先通過凈化處置，也就是所謂的“物凈”。物料凈化道路與人凈道路應分隔，假如物料與人員只能在同一處進入凈化車間，也有必要分門而入，物料并先經過粗凈化處置。關于出產流水線不強的場合在物料道路中心可設中心庫。假如出產流水線很強，則選用直通式物料道路，有時還需求在直通道路中心設屢次凈化、傳遞設備。在凈化工程規劃上，物凈用房的粗凈化和精凈化期間由于會吹落許多生微粒，所以相對凈化區應堅持負壓或零壓，假如污染危險性大則對進口方向也要堅持負壓。

三、安全分散

凈化車間需要具備很強的密閉性，因此，在建設的過程當中，安全分散就成為了十分重要和突出的問題，和凈化工程空調系統設置也有密切關系。通常應留意以下幾點：每一出產層防火區或凈化區至少設2個安全出口，只要面積小于50㎡，人員少于5人時，可答應只設一個安全出口。興嘉民提醒，人凈進口不應作分散出口。由于人凈道路通常轉彎抹角，一旦煙火迷漫，需求人員很快跑到室外是很艱難的事。吹淋室不能作為通常收支通道，由于這種門常為兩扇聯鎖或主動，一旦出現毛病，十分影響分散，所以通常均在吹淋室設旁通門，作業人員多于5人時有必要設此門。平常作業人員出凈化車間時不應走吹淋室而應走旁通門。

文章參考網絡

如涉及版權問題請及時聯系我們處理，謝謝！